Lane Assist uitzetten: zo werkt het
Veel automobilisten zoeken naar een manier om Lane Assist uit te zetten, bijvoorbeeld omdat het systeem onverwacht corrigeert of vaak waarschuwt. Hoe u dat doet, verschilt per voertuig en per type rijstrooksysteem.
Achter de naam Lane Assist kunnen verschillende systemen schuilgaan: rijstrookwaarschuwing (Lane Departure Warning, LDW), rijstrookassistentie (Lane Keep Assist, LKA) en Emergency Lane Keeping System (ELKS). Welke u kunt uitschakelen en hoe, staat in de handleiding van uw auto.
Deze pagina legt uit hoe de systemen verschillen, waarom veel systemen bij iedere start weer aangaan en wat u kunt doen als het systeem herhaaldelijk onverwacht ingrijpt.
Herkent u dit? Meld uw ervaring bij het ADAS Meldpunt. Uw melding draagt bij aan meer inzicht in hoe rijhulpsystemen in de praktijk functioneren.
Incident meldenWelk systeem wilt u uitzetten?
Niet ieder rijstrooksysteem doet hetzelfde en niet ieder systeem kan op dezelfde manier worden uitgeschakeld. Controleer daarom eerst welk systeem in uw voertuig actief is.
- Rijstrookwaarschuwing (LDW): waarschuwt wanneer de auto onbedoeld de rijstrook dreigt te verlaten, maar stuurt niet zelf bij.
- Rijstrookassistentie (LKA): kan een stuurcorrectie geven om te voorkomen dat de auto onbedoeld de rijstrook verlaat.
- Rijstrookcentrering: ondersteunt actiever bij het aanhouden van een positie binnen de rijstrook; vaak gekoppeld aan adaptieve cruisecontrol.
- Emergency Lane Keeping System (ELKS): kan sterker ingrijpen wanneer het systeem een kritieke situatie detecteert.
Waar vindt u de instelling?
De bediening verschilt per merk en model. Meestal vindt u de instelling op een van deze plekken:
- een fysieke knop op het dashboard, de middenconsole of de stuurkolom;
- een menu in het centrale scherm, vaak onder Instellingen, Rijhulpsystemen, Assistentie of Voertuig;
- een snelmenu via de knoppen op het stuurwiel.
Waarom gaat Lane Assist bij iedere start weer aan?
Voor rijstrooksystemen die onder de betreffende Europese eisen vallen, geldt dat het systeem bij een nieuwe voertuigstart terugkeert naar de normale werkmodus. Uitschakelen vereist dan een bewuste reeks handelingen en geldt alleen voor de huidige rit.
Dat is een bewuste keuze in de regelgeving: de systemen zijn bedoeld als veiligheidsvoorziening die standaard actief is. De bestuurder moet het systeem wel altijd kunnen overrulen.
Heeft u het systeem uitgezet omdat het herhaaldelijk onverwacht ingrijpt, dan is uitschakelen geen verklaring voor de oorzaak. Lees meer op de pagina over een Lane Assist-probleem.
Wat kunt u doen bij herhaald onverwacht ingrijpen?
Wanneer het systeem regelmatig corrigeert of waarschuwt terwijl dat volgens u niet nodig is, kunt u het volgende doen:
- controleer in de handleiding hoe het systeem hoort te werken en onder welke voorwaarden het actief is;
- houd de camera- en sensorgebieden schoon volgens de instructies van de fabrikant;
- laat bij herhaaldelijk onverwacht gedrag een autobedrijf controleren of inspectie of kalibratie nodig is, bijvoorbeeld na schadeherstel of vervanging van de voorruit;
- noteer wanneer en waar het gedrag optreedt, zodat een patroon zichtbaar wordt.
Uw ervaring melden
Grijpt het rijstrooksysteem herhaaldelijk onverwacht in? Meld uw ervaring bij het ADAS Meldpunt. Het ADAS Meldpunt verzamelt ervaringen om zichtbaar te maken waar rijhulpsystemen in de praktijk anders reageren dan bestuurders verwachten. Een melding vervangt geen technische diagnose.
Veelgestelde vragen
Onafhankelijk meldpunt
Het ADAS Meldpunt is een onafhankelijk initiatief en is niet verbonden aan een autofabrikant, importeur, verzekeraar, toezichthouder of andere overheidsorganisatie.
Wij verkopen geen auto's, verrichten geen reparaties en ontvangen geen vergoeding van fabrikanten, importeurs of verzekeraars voor de inhoud van meldingen.
Meldingen worden gebruikt om inzicht te krijgen in de werking en het veilig gebruik van rijhulpsystemen en om mogelijke patronen in onverwacht of ongewenst gedrag te signaleren. Persoonsgegevens blijven afgeschermd.